齒輪強(qiáng)化機(jī)——各分度數(shù)控齒輪噴丸強(qiáng)化機(jī)和齒輪強(qiáng)化噴拋處理
我們的2分度、8分度、4自由分度齒輪噴丸強(qiáng)化機(jī),是專門用于齒輪、齒根噴丸處理的專用設(shè)備,工藝設(shè)計(jì)先進(jìn),精準(zhǔn)度高,噴丸效率高,廣泛應(yīng)用于各類型的齒輪強(qiáng)化噴丸處理。

齒輪強(qiáng)化機(jī):
齒輪強(qiáng)化噴丸機(jī),是一種專門為齒輪表面強(qiáng)化改性而設(shè)計(jì)的噴丸設(shè)備,其采用特定夾具固定齒輪,然后根據(jù)工藝設(shè)計(jì),對(duì)齒輪不同方位進(jìn)行不同強(qiáng)度的噴丸處理,由于齒輪的形狀的不同,其對(duì)噴丸位置和強(qiáng)度的要求不同,因而我們會(huì)設(shè)計(jì)出“2分度”、“8分度”、“自由分度”齒輪強(qiáng)化噴丸機(jī)。(分度即噴丸工位或者角度)
齒輪噴丸強(qiáng)化機(jī)參數(shù)(通用型):
噴丸工作臺(tái) | 多工位PLC自動(dòng)翻轉(zhuǎn)移動(dòng)噴丸 | 機(jī)器人噴丸工位可固定 |
噴丸槍 | 多組噴嘴(根據(jù)具體設(shè)備型號(hào)設(shè)定) | 可定制全方位機(jī)器人噴槍 |
噴丸流量 | 0-30KG/分鐘/支 | PLC流量控制 |
壓縮空氣 | 0-25BAR | 壓縮空氣發(fā)生機(jī) |
夾具行程 | Z軸》600MM,O轉(zhuǎn)動(dòng)0-20圈/S | 上下或者轉(zhuǎn)動(dòng) |
噴丸介質(zhì) | 0.2-3.0鋼切丸 | 鑄鋼丸 |
工件尺寸 | 200-600mm/150KG | 具體尺寸要看設(shè)備型號(hào) |
噴丸部位 | 齒輪、齒根、齒邊緣交接處 | 可實(shí)現(xiàn)全方位噴丸 |
加工時(shí)間 | 理論覆蓋率飽和度的時(shí)間的2倍 | 過度噴要比噴丸不充分好 |
小齒輪噴丸強(qiáng)化機(jī)(經(jīng)典型):

齒輪噴丸原因:
- 齒輪主要的失效原因?yàn)閿嗔选⒆冃巍M截面減小,而其中最主要的為斷裂
- 而斷裂的原因?yàn)槠跀嗔眩瑳_擊斷裂、應(yīng)力腐蝕斷裂
- 為了解決這些問題我們必須通過對(duì)齒輪噴丸強(qiáng)化(或拋丸強(qiáng)化)來處理
齒輪強(qiáng)化原理:

- 齒輪噴拋丸強(qiáng)化是將大量噴丸介質(zhì)顆粒,通過壓縮空氣或者葉輪(齒輪拋丸),射向齒輪的表面。磨料顆粒(鋼丸)打到齒輪上,會(huì)在齒輪表面擠壓出坑。凹坑下陷,在金屬表面產(chǎn)生拉伸力。而壓縮的晶粒具有彈性形變恢復(fù)原狀的記憶,這樣會(huì)產(chǎn)生均勻的壓應(yīng)力
- 壓應(yīng)力集中地區(qū),裂紋是難以形成并繼續(xù)延展下去的,以此噴丸強(qiáng)化達(dá)到了延長(zhǎng)齒輪壽命的目的
齒輪拋丸強(qiáng)化:
原理與噴丸強(qiáng)化相同,區(qū)別在于介質(zhì)動(dòng)力來源為葉輪直接拋射,動(dòng)能更大,精準(zhǔn),一般處理大型堅(jiān)固的齒輪比較多見,這種情況下比齒輪噴丸更具經(jīng)濟(jì)性。
我們生產(chǎn)的單工位車臺(tái)式齒輪噴丸強(qiáng)化機(jī)、雙工位齒輪強(qiáng)化噴丸機(jī)、五工位轉(zhuǎn)臺(tái)式噴丸強(qiáng)化機(jī)等機(jī)型,均滿足國家和國際噴丸技術(shù)要求,可用于航空航天、進(jìn)出口工程機(jī)械齒輪、風(fēng)力發(fā)電齒輪、汽車齒輪的噴丸強(qiáng)化加工,高效、經(jīng)濟(jì)、精準(zhǔn),噴丸強(qiáng)化可滿足全部國際噴丸技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),包括NADCAP認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、AMS2431、SAEJ441、VDFI8001等系列標(biāo)準(zhǔn)。
專業(yè)齒輪噴丸強(qiáng)化機(jī)制造廠家,提供全面經(jīng)濟(jì)的齒輪噴丸強(qiáng)化解決方案,以及噴丸技術(shù)培訓(xùn)服務(wù),歡迎來廠參觀考察。
噴拋丸設(shè)備、噴丸強(qiáng)化技術(shù)服務(wù),182 0189 8806 文章鏈接:http://www.ceramic-substrates.cn/203/