為研 究激光噴丸強(qiáng)化對(duì) 醫(yī)用 Ti6A14V合金 表面耐 生物腐 蝕性能 的影 響，對(duì) Ti6A14V合金 試樣表 面進(jìn)行激 光 噴丸 強(qiáng)化處理 ;然后選用 動(dòng)電位極化曲線測(cè)試法研究 了激光 噴丸前 后試樣 的電化學(xué) 腐蝕 性能 ，采 用掃描 電子顯 微鏡觀察腐 蝕試 樣的表面形貌并進(jìn)行能譜分 析。結(jié)果 表 明，在測(cè) 試參 數(shù)范 圍內(nèi) ，激 光噴丸 強(qiáng)化試樣 的 自腐 蝕 電位 正移 ，腐蝕傾 向降低 ;鈍 化電流密度降低 ，鈍 化區(qū)電位范 圍增大 ，鈍化性 能更穩(wěn)定 ;擊穿 電位 正移 ，點(diǎn) 蝕敏感性 降低 ;
自腐蝕 電流密度減小 ，腐蝕 速率降低 。與未處理試樣相 比，自腐蝕 電位最 大正移 了 0.209V，鈍化 電流密度 最大降 低 了 2個(gè)數(shù)量級(jí) ，鈍化 區(qū)電位范 圍最大增 幅為 86.9O ，擊穿 電位最大增 幅為 8.31 ，自腐蝕 電流密度最大 降低了 81.75 。激光噴丸強(qiáng)化處理可有效改善醫(yī)用 Ti6A14V合金表面的耐生物腐蝕性能。

摘要: 研究噴丸處理對(duì) IC6合金 NiCoCrAlY涂層表面粗糙度的影響。結(jié)果表明,在涂層真空擴(kuò)散處理后進(jìn)行噴 丸處理 ,噴丸壓力 0. 4M Pa和時(shí)間 4m in可顯著改善 N iCoC rA lY涂層表面粗糙度 ,使 R a降至 1. 6μm 以下 ,并可提 高涂層致密度。涂層噴丸處理所引入的殘余壓應(yīng)力沒(méi)有引起基體 IC6合金再結(jié)晶。因此采取噴丸處理改善IC6合金NiCoCrAlY涂層表面粗糙度是完全可行的。

江蘇長(zhǎng)深孔、彎曲類零件內(nèi)孔噴丸強(qiáng)化設(shè)備制造，以及內(nèi)孔噴丸代工服務(wù)廠家，長(zhǎng)深孔、內(nèi)孔噴丸強(qiáng)化設(shè)備設(shè)計(jì)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富，噴丸技術(shù)成熟可靠，可以解決各行業(yè)部件內(nèi)孔、長(zhǎng)深孔的噴丸清理、噴丸強(qiáng)化技術(shù)問(wèn)題，歡迎有需要的客戶朋友咨詢了解。

江蘇醫(yī)療器械專用噴丸機(jī)制造廠家，可設(shè)計(jì)生產(chǎn)心臟支架噴丸抗疲勞設(shè)備，骨科植入貴金屬醫(yī)療器械噴丸強(qiáng)化機(jī)等，我司專業(yè)醫(yī)療噴丸、噴砂事業(yè)部，可以完成設(shè)備設(shè)計(jì)、工藝驗(yàn)證、噴丸培訓(xùn)等醫(yī)療器械全壽命噴丸工序，可以承接醫(yī)療器械噴丸代工服務(wù)，歡迎有需要的客戶咨詢了解。

江蘇貴金屬合金電極噴丸改性處理設(shè)備，電極噴丸機(jī)以及電極噴丸技術(shù)服務(wù)商，提供全面的高硬度稀有貴金屬合金電極噴丸毛化、強(qiáng)化、表面改性代工服務(wù)，生產(chǎn)強(qiáng)力加壓噴丸設(shè)備（機(jī)），提供噴丸技術(shù)培訓(xùn)服務(wù)。

【摘要】結(jié)合 國(guó)外齒輪噴丸強(qiáng)化 的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求 ，對(duì)礦用汽車重載硬齒面齒輪 的噴丸強(qiáng) 化工藝進(jìn)行了系統(tǒng) 的研究 ，充分說(shuō) 明了齒輪噴丸強(qiáng)化是提高齒輪疲勞強(qiáng)度和使用壽命最為有效 的 手段 ，同時(shí)進(jìn)一步闡明:什么是真正 的噴丸強(qiáng)化 ;真正 的噴丸強(qiáng)化又會(huì)產(chǎn)生怎樣的實(shí) 際效果 ;在真 正的噴丸強(qiáng)化 中應(yīng)注意的事項(xiàng) 。
希望國(guó)內(nèi)同行通過(guò)對(duì)本文 的學(xué) 習(xí)和 了解 ，可以不走 和少走我們走過(guò) 的彎路 ，從 實(shí)踐 中獲益。 文中雖以礦用汽車重載硬齒面齒輪為例 ，但推而廣之可適用于任何重載硬齒面齒輪的噴丸強(qiáng)化。

為了研究不同激光噴丸參數(shù)對(duì)殘余應(yīng)力分布的影響規(guī)律, 較快獲取期望的殘余應(yīng)力分布, 通過(guò)利用有限元軟件 ABAQUS 對(duì)激光噴丸過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬, 完成了 7075 航空鋁合金靶材在不同沖擊波峰值壓力、 沖擊次數(shù)、 光斑大小及搭接率 等工藝參數(shù)下的數(shù)值模擬。 模擬結(jié)果表明: 隨著峰值壓力的增加, 材料表面殘余壓應(yīng)力也增加, 當(dāng)峰值壓力增大到一定值時(shí), 材料表面殘余壓應(yīng)力達(dá)到最大; 當(dāng)峰值壓力一定時(shí), 材料表面及內(nèi)部殘余壓應(yīng)力隨光斑大小及沖擊次數(shù)的增加而增加; 隨著 光斑搭接率的增加, 材料表面殘余壓應(yīng)力增大, 且隨著搭接率的增加, 表面殘余壓應(yīng)力的波動(dòng)逐漸減小。

江蘇液體噴丸設(shè)備和液體噴丸齒輪強(qiáng)化技術(shù)方案服務(wù)商，就液體噴丸強(qiáng)化工藝用于對(duì)齒輪件的強(qiáng)化處理,可防止工件疲勞破壞和提高工件抗疲勞壽命。文中重點(diǎn)介紹了齒輪噴丸強(qiáng)化的目的、方法及強(qiáng)化工藝的制定步驟。

利用短脈沖強(qiáng)激光對(duì) 40Cr 調(diào)質(zhì)鋼表面進(jìn)行了激光噴丸強(qiáng)化處理。激光沖擊強(qiáng)化參數(shù)為激光波長(zhǎng) 1. 054 μm，脈沖時(shí)間為 23 ns，光斑直徑為0.8 mm，功率為 20 ~ 24 J。選用水為約束層，墨漆為吸收激光能量的涂層。通過(guò)測(cè)試研究了噴丸強(qiáng)化后材料的 微觀組織、顯微硬度和摩擦磨損性能。結(jié)果表明，激光噴丸能夠細(xì)化表層的微觀組織;材料強(qiáng)化后表面顯微硬度值能提高 30% ， 并沿深度方向逐漸減小;經(jīng)過(guò)滑動(dòng)磨損后，未強(qiáng)化處理的試樣的累計(jì)磨損失重是沖擊處理試樣 1. 4 倍，強(qiáng)化層磨損機(jī)理以磨粒磨 損和粘結(jié)磨損為主。

為企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、高校、研究人員提供噴丸工藝實(shí)驗(yàn)代工服務(wù)，提供噴丸表面處理工藝研究、噴丸試驗(yàn)、零件試噴，噴丸可行性驗(yàn)證服務(wù)，出具噴丸工藝研究、噴丸作業(yè)書(shū)、噴丸結(jié)果分析報(bào)告等書(shū)面報(bào)告。

為研究柱面零件噴丸強(qiáng)化殘余應(yīng)力場(chǎng)的分布規(guī)律，應(yīng)用 ABAQUS 軟件模擬了單粒球 形彈丸沖擊柱面曲線輪廓零件靶體過(guò)程。接觸碰撞數(shù)值模擬采用動(dòng)態(tài)接觸對(duì)懲罰函數(shù)法，計(jì)算方 法采用中心差分時(shí)間顯式算法，模型加載模式采用彈丸速度加載，模擬獲得了噴丸強(qiáng)化殘余應(yīng)力場(chǎng) 和位移場(chǎng)的分布規(guī)律。柱面靶體噴丸時(shí)，靶體表面產(chǎn)生的周向殘余壓應(yīng)力和軸向殘余壓應(yīng)力不等， 且表面周向殘余壓應(yīng)力略小于表面軸向殘余壓應(yīng)力; 靶體上產(chǎn)生的最大周向殘余壓應(yīng)力和最大軸 向殘余壓應(yīng)力出現(xiàn)在距靶體表面相同深度位置，但最大周向殘余壓應(yīng)力略小于最大軸向殘余壓應(yīng) 力，而周向殘余壓應(yīng)力層深度略大于軸向殘余壓應(yīng)力層深度。

采用增壓噴丸方式對(duì) 45 鋼進(jìn)行表面處理，在材料表面制得納米結(jié)構(gòu)表層，利用 SEM、TEM、 XRD 等 方法對(duì)納米結(jié)構(gòu)表層進(jìn)行了觀察與分析，采用盤(pán)-銷式摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)研究了納米化前后表面的磨損性能。 結(jié)果 表明:增壓噴丸使 45 剛表面發(fā)生嚴(yán)重的塑性變形，變形厚度約 30 μm，表層納米晶尺寸約 65 nm，硬度比基體提 高 2 倍;在低載油潤(rùn)滑條件下 45 鋼表面納米化后表現(xiàn)出優(yōu)異的耐磨性能。

提供高難度、高復(fù)雜性、高附加值的噴丸加工服務(wù)，包括航空AOG服務(wù)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪盤(pán)、飛機(jī)骨架結(jié)構(gòu)件、飛機(jī)起落架結(jié)構(gòu)件噴丸強(qiáng)化、噴丸維修服務(wù)，各種高層次噴丸處理，精工品質(zhì)、及時(shí)響應(yīng)，歡迎咨詢。